بررسی ارتعاشات غیرخطی و پدیده دوشاخه ای شدن تیر ویسکوالاستیک متحرک در راستای محور

thesis
abstract

در این پایان نامه به بررسی و تحلیل ارتعاشات غیرخطی و پایداری تیر ویسکوالاستیک متحرک در راستای طولی پرداخته می شود. معادلات حاکم بر ارتعاشات عرضی تیر با در نظر گرفتن تئوری تیر ریلی با تکیه بر قانون دوم نیوتن و اصل همیلتون استخراج و برای مدل سازی رفتار مواد ویسکوالاستیک از مدل کلوین که یک مدل رئولوژیک دو پارامتری است، استفاده گردید. برای حل معادله ارتعاشات غیرخطی عرضی تیر، روش مقیاس زمانی چندگانه مستقیم، که یکی از روش های اغتشاشی در حل معادلات دیفرانسیل پاره ای است، به کار برده شد. در روش مقیاس زمانی چندگانه مستقیم بر خلاف روش مقیاس زمانی چندگانه تابعی که شرایط مرزی را ارضاء کند، برای شکل مود مسئله حدس زده نمی شود، بلکه حل دقیقی برای شکل مود ارائه می شود. با استفاده از روش مقیاس زمانی چندگانه مستقیم مسئله ارتعاشات آزاد حل و فرکانس طبیعی خطی، غیرخطی و پاسخ ارتعاشات آزاد تیر به دست آمد. سپس به بررسی تأثیر پارامترهای مختلف نظیر سرعت حرکت تیر، سختی خمشی، پارامتر ویسکوالاستیک و پارامتر اینرسی دورانی بر روی نتایج پرداخته شد. نتایج نشان داد که بر خلاف تیر الاستیک در تیر ویسکوالاستیک دامنه نوسان غیرخطی ثابت نبوده و تابع زمان است. در ادامه به حل ارتعاشات اجباری در دو حالت تحریک قوی و ضعیف پرداخته شد و پاسخ حالت دائم برای شرایط مختلف تشدید اصلی، زیر هارمونیک و بالاهارمونیک به دست آمده و تأثیر پارامترهای مختلف بر حل حالت دائم بررسی شده است. سپس پایداری و دو شاخه ای شدن پاسخ حالت دائم در حالات مختلف تشدید بررسی شده است.

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

بررسی ارتعاشات غیرخطی و پدیده دوشاخه ای شدن در سیستم های ارتعاشی متصل به زمین.

در این پایان نامه سه سیستم ارتعاشی جرم متصل به زمین معرفی شده و به بررسی ارتعاشات غیرخطی آن ها در دو حالت آزاد و اجباری، با روش های معدل گیری و مقیاس متعدد زمانی پرداخته می شود. در حالت ارتعاش آزاد حل تحلیلی با حل عددی مقایسه شده و در حالت ارتعاش اجباری معادلات فرکانسی سیستم ها برای حالات مختلف تشدیدهای اولیه و ثانویه با روش اغتشاشی استخراج شده و تاثیر پارامترهای مختلف بر رفتار این سیستم ها برر...

تحلیل ارتعاشات غیرخطی تیر کششی ویسکوالاستیک با حرکت محوری

در اغلب مطالعات انجام شده در زمینه ارتعاشات ریسمان بدلیل کم بودن نسبت قطر به طول و دامنه نوسان، عموماً از تأثیر خمش و برش چشم پوشی می شود و در چنین شرایط ایده آلی، معادلات حاکم بصورت خطی بدست می آید که مورد بحث ارتعاشات کلاسیک است. در برخی تحقیقات انجام شده، ارتعاشات غیرخطی ریسمان ناشی از تغییر نیروی کششی و وجود گشتاور خمشی مورد مطالعه قرار گرفته است که تحت این شرایط، به آن تیر کششی اطلاق می شود...

بررسی پدیده دوشاخه ای شدن در یک بالواره تحت شرایط غیرخطی

هدف از ارائه این کار بررسی ناپایداری و دو شاخه ای شدن بال کامپوزیتی، تحت نیروی پیشران و جرم موتور، با توجه به غیر خطی سازه ای، از نوع سفتی سازه ای غیر خطی، می باشد. برای وارد شدن به بحث دوشاخه ای شدن، ابتدا دوشاخه ای شدن یک مقطع سه درجه آزادی به طور مختصر، مورد بررسی قرار گرفته است. معادلات حاکم بر سیستم توسط روابط لاگرانژ به دست آمده است. به منظور در نظر گرفتن مکان قرارگیری موتور، از تئوری تعم...

15 صفحه اول

ارتعاشات اجباری غیرخطی تیر متحرک محوری تیموشنکو در محیط حرارتی با استفاده از روش تعادل هارمونیک

تیرهای متحرک محوری بطور گسترده ای در صنایع مختلف حضور داشته و در بسیاری از مسائل مهندسی مکانیک از اهمیت خاصی برخوردار هستند. در این مقاله، ارتعاشات اجباری غیرخطی تیر متحرک محوری تحت اثر نیروی هارمونیک و در محیط حرارتی مورد بررسی قرار گرفته است. از تئوری تیر تیموشنکو برای مدل سازی تیر متحرک محوری بهره گرفته شده است تا بتوان اثرات تغییر شکل برشی عرضی و همینطور اینرسی چرخشی را لحاظ کرد. معادلات غی...

full text

تعیین تئوری - تجربی پارامترهای ترک غیرخطی در تیر ترک‌دار تحت ارتعاشات غیرخطی کم‌ دامنه

In the vibration of a cracked structure with small amplitude oscillations, the crack necessarily is not fully open or fully closed. Therefore, in order to provide a realistic model for the crack, one should relate the stiffness and damping at the crack location to the amount of the opening of the crack. In this study, a continuous model for vibration of a beam with a fatigue crack under low amp...

full text

تحلیل سازه‌ای و شبیه‌سازی عددی تیر کامپوزیت تحت بار متحرک نوسانی بر روی بستر ویسکوالاستیک پسترنک

در این مقاله، پاسخ دینامیکی تیر تیموشنکو با طول بینهایت تحت اثر بار متحرک نوسانی با استفاده از تئوری مرتبه اول برشی مطالعه می‌شود. تیر مورد نظر از جنس ماده مرکب ساخته شده و .روی بستر ویسکوالاستیک تعمیم یافته پسترنک قرار دارد. خصوصیات مکانیکی تیر در جهت ضخامت تغییر می‌کند ولی در جهت محور تیر ثابت فرض می‌شود. ابتدا با توجه به لایه‌گذاری ضربدری میدان جابجایی مناسب انتخاب می‌شود. سپس توسط اصل مینیم...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی مکانیک

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023